サンクトペテルブルクの地上交通手段

サンクトペテルブルクの交通機関としてはまず地下鉄がありますが、必ずしも観光地の近くに駅があるわけではありません。また、駅に入り、改札をくぐり、長いエスカレーターを降りる…ということで乗るまでにそれなりに時間がかかるので、近場の場合、地上交通よりもかえって面倒です。それから、治安面でも特に深夜の利用は避けたいです。
ということで、地上交通手段も併用すると、移動がぐんとスムーズになります。ただまあ、ロシアのこと、こちらも外国人旅行者にとって親切とは言えないのですよね…。
地上交通手段としては、バス、トロリーバス、市電、マルシュルートカ（乗り合いタクシー）があります。

トロリーバスはこちら。

市電はこちら。

マルシュルートカはライトバンタイプとバスタイプがあります。
これら４つが複雑に町を走っていますので、本格的にこれらの乗り物を使おうと思ったら、路線図を入手すると良いです。路線図は駅のキオスク、書店などで簡単に買えます。上の写真は私が昨年９月に購入した路線図。かなり使い込んでいます。表紙にあるのはライトバンタイプのマルシュルートカ。ただ、こんな正当派（？）の外装にはめったにお目にかかりませんが。だいたいは白い、そして薄汚れた車です。
中は交通機関ごとに色分けして路線が書かれています。この本の場合、赤が市電、緑がトロリーバス、青がバス、紫がマルシュルートカ。左下の写真はクリックすると拡大されますので、興味がある方は見てみてください。これを元に○○へ行くにはどの交通機関を使うと良いのか、そして何番に乗ればいいのか判断することになります。昨年、７年ぶりに訪れて驚いたのが、マルシュルートカの路線が爆発的に増えたこと。以前はこんなに走っていませんでした。
これら４つのうち、使うのはバス、トロリーバス、マルシュルートカだと思うので、こちらの説明をします（私自身、市電はほとんど利用したことがありません）。
まず停留所はどこなのか。市電の写真のように停留所が一目瞭然の場合もありますが、一見何も目印がない場合も。その場合は上を見てください。電線のようなものにバスやトロリーの番号がぶら下がっていることがあります。それがあったら、そこが停留所です。
それから、それぞれの乗り物には主要な行き先が書いてありますので、乗る前に一応確認しても良いかと思います。ただし、ロシア語表示のみですが。
乗ったらバス・トロリー・バスタイプのマルシュルートカの場合は車掌に、ライトバンタイプのマルシュルートカの場合は運転手に代金を支払います。バス・トロリーでしたら１０ルーブル、マルシュルートカでしたら１５ルーブルまたは１７ルーブル（ただし、料金は頻繁に変わるので乗車したら掲示で金額を確認しましょう）。
そして、最大の問題。マルシュルートカはともかくとして、バスもトロリーバスも車内アナウンスが一切ありません！いまどこの停留所なのか、次はどこの停留所なのか、全く分かりません。たまーに車内アナウンスが流れるものに遭遇することがありますが（少なくとも、８年前は数回遭遇しました。今回は記憶にありません）、そんな幸運にはめったにあわないです。それから、気が利く運転手や車掌だったら停留所を言ってくれることもありますが、それも非常に稀。ただ、観光地の場合は一目瞭然なので、建物が近付いたらそこで降りれば大丈夫です。問題は、なんでもない通りで降りたいとき。私はとにかく方向音痴なので、地図とにらめっこをしても見失うことがあるので、乗ったら車掌に「私は○○で降りたいので、ついたら教えてください」とお願いしています。
それから、外国人にとって一番使いづらいのはライトバンタイプのマルシュルートカだと思います。他のものは停留所が決まっていますが、こちらは決まっていません。自分が降りたいところで留めてもらわないといけません。最近出版された「るるぶロシア」には「好きなところで留めてもらえるので便利」と書いてありますが、一般の旅行者にとってはどうかなと思います。「留めてください」と自分で言わないことには降りられないわけなので。あの雰囲気の中「留めてください」というのはけっこう勇気が要ると思います。それに、運転手がみんな感じが良いわけではないのですよね。ただ、好きなところで留めてもらえるのは確かなので、場所は分からないけれどとにかくここで降りなければいけない、というときは「○○で留めてください」と言えばいいので、便利といえば便利かも。
では、マルシュルートカは使わなければいいのでは？となるかもしれませんが、市営のバスやトロリーはどうも本数が少ないのです。なかなか来ない。それだけを狙っていたら、かなり待つことになります。ですから、あらかじめホテルで、○○へ行くのには何番のバス、トロリー、マルシュルートカに乗ればいいのか教えてもらうと良いと思います。